https://premi.concorsiarchibo.eu/telecabinapilacouis Avvisi del concorso Nuova telecabina Pila - Couis - Aosta https://premi.concorsiarchibo.eu/telecabinapilacouis/home#item-6606 6606 10 dic 2022 00:00:00 GMT Progetto 1° classificato Codice: 773CCCD8 R.T.P. da costituirsi composto da: Alpteam S.r.l., Studio di Architettura de Carlo Gualla, Arch. Francesca Aliffi, Pastoret Engeneering & Consulting S.r.l., Studio associato di Ingegneria Ardolino Progetto 2° classificato Codice: E7B4CSG5 R.T.P. da costituirsi composto da: Dimensione Ingegnerie S.r.l., Studio Cometto S.r.l., INART Studio di ingegneria e di architettura del turismo S.r.l., Studio associato Energie S.a., Copaco Architettura e Ingegneria S.r.l., Studio Park Associati S.r.l., Funiplan S.r.l. Progetto 3° classificato Codice: IA7Ml8AV R.T.P. da costituirsi composto da: Altevie S.r.l. società di ingegneria, Arch. Maurizio Gontier, Arch. Angelo Delli Gatti, ITS S.r.l., Ing. Gianni Giacomelli Progetto 4° classificato Codice: F8DCTR31 R.T.P. da costituirsi composto da: Arch. Fabrizio Fiscaletti, Ing. Erwin Gasser, Studio Amati S.r.l. Progetto 5° classificato Codice: 79321543 R.T.P. da costituirsi composto da: Ing. Massimo Calderara, Arch. Andreas Kusstatscher, Arch. Lukas Burgauner, I&M Ingenieure, Studio Stuppner Frasnelli Associati, Caruso & Caruso Studio di Ingegneria, P.i. Roberto Roman CLICCA QUI per navigare e scaricare tutti i progetti finalisti. https://premi.concorsiarchibo.eu/telecabinapilacouis/home#item-5734 5734 11 feb 2021 00:00:00 GMT Si pubblica di seguito la graduatoria definitiva del concorso approvata con delibera del Consiglio di Amministrazione dell'ente aggiudicatore del 10.09.2020: 1° classificato – R.T.P. da costituirsi composto da: Alpteam S.r.l., Studio di Architettura de Carlo Gualla, Arch. Francesca Aliffi, Pastoret Engeneering & Consulting S.r.l., Studio associato di Ingegneria Ardolino 2° classificato – R.T.P. da costituirsi composto da: Dimensione Ingegnerie S.r.l., Studio Cometto S.r.l., INART Studio di ingegneria e di architettura del turismo S.r.l., Studio associato Energie S.a., Copaco Architettura e Ingegneria S.r.l., Studio Park Associati S.r.l., Funiplan S.r.l. 3° classificato – R.T.P. da costituirsi composto da: Altevie S.r.l. società di ingegneria, Arch. Maurizio Gontier, Arch. Angelo Delli Gatti, ITS S.r.l., Ing. Gianni Giacomelli 4° classificato – R.T.P. da costituirsi composto da: Arch. Fabrizio Fiscaletti, Ing. Erwin Gasser, Studio Amati S.r.l. 5° classificato – R.T.P. da costituirsi composto da: Ing. Massimo Calderara, Arch. Andreas Kusstatscher, Arch. Lukas Burgauner, I&M Ingenieure, Studio Stuppner Frasnelli Associati, Caruso & Caruso Studio di Ingegneria, P.i. Roberto Roman Per ulteriori informazioni si rimanda alla sezione "società trasparente", sul sito della Stazione Appaltante, al seguente link: https://pila.it/pila-s-p-a/bandi-e-avvisi/aggiudicazione-di-concorso-di-progettazione-a-procedura-aperta-telecabina-pila-couis-2/ https://premi.concorsiarchibo.eu/telecabinapilacouis/home#item-4664 4664 08 giu 2020 00:00:00 GMT Si pubblica la graduatoria provvisoria relativa al concorso: 1 – R.T.P. da costituirsi composto da: Alpteam S.r.l., Studio di Architettura de Carlo Gualla, Arch. Francesca Aliffi, Pastoret Engeneering & Consulting S.r.l., Studio associato di Ingegneria Ardolino 2 – R.T.P. da costituirsi composto da: Dimensione Ingegnerie S.r.l., Studio Cometto S.r.l., INART Studio di ingegneria e di architettura del turismo S.r.l., Studio associato Energie S.a., Copaco Architettura e Ingegneria S.r.l., Studio Park Associati S.r.l., Funiplan S.r.l. 3 – R.T.P. da costituirsi composto da: Altevie S.r.l. società di ingegneria, Arch. Maurizio Gontier, Arch. Angelo Delli Gatti, ITS S.r.l., Ing. Gianni Giacomelli 4 – R.T.P. da costituirsi composto da: Arch. Fabrizio Fiscaletti, Ing. Erwin Gasser, Studio Amati S.r.l. 5 – R.T.P. da costituirsi composto da: Ing. Massimo Calderara, Arch. Andreas Kusstatscher, Arch. Lukas Burgauner, I&M Ingenieure, Studio Stuppner Frasnelli Associati, Caruso & Caruso Studio di Ingegneria, P.i. Roberto Roman In allegato alla presente si pubblicano i seguenti verbali Verbale seduta di decrittazione Verbale preliminare relativo al primo grado Verbale relativo al primo grado Verbale secondo grado rapporto preliminare Verbale secondo grado 24/08/2020 - A causa di un errore di digitazione il verbale relativo alla seduta pubblica di decrittazione è stato aggiornato in data odierna. https://premi.concorsiarchibo.eu/telecabinapilacouis/home#item-4655 4655 08 apr 2020 00:00:00 GMT Si comunica che la seduta pubblica di decrittazione della documentazione amministrativa si terrà, alle ore 09:00 del 06 agosto 2020 presso gli uffici amministrativi della società Pila S.p.A. in Aosta, Strada Pont Suaz n.4. https://premi.concorsiarchibo.eu/telecabinapilacouis/home#item-4574 4574 17 giu 2020 00:00:00 GMT Si informano i partecipanti che nella sezione "Documenti" sono state pubblicate le tre fotografie da utilizzare obbligatoriamente per i foto inserimenti dei progetti della Stazione di Valle. https://premi.concorsiarchibo.eu/telecabinapilacouis/home#item-4570 4570 17 giu 2020 00:00:00 GMT Qui di seguito si riporta la raccolta dei quesiti ricevuti ai quali è stato dato ricontro in tempo reale sulla piattaforma. https://premi.concorsiarchibo.eu/telecabinapilacouis/home#item-4518 4518 29 mag 2020 00:00:00 GMT GENERALI Prestare particolare attenzione alle indicazioni contenute nel DPP in merito alla puntuale progettazione delle funzionalità e degli spazi funzionali richiesti. Prestare particolare attenzione all’utilizzo di materiali costruttivi durabili e facilmente manutenibili. STAZIONE DI VALLE Curare con particolare attenzione la zona di accoglienza verso il posteggio e le nuove biglietterie E’ necessario assicurare la presenza di percorsi coperti per il collegamento tra la stazione di arrivo della telecabina “Aosta – Pila” e quella prevista in progetto, provvedendo anche a fornire indicazioni, laddove ritenute necessarie, per un’eventuale rivisitazione più completa della stazione esistente; nel caso si ritenesse utile prospettare anche tale intervento, si dovranno evidenziare le diverse fasi di realizzazione della nuova stazione e di restyling di quella esistente (della quale dovrà essere garantito il mantenimento della funzionalità), prevedendo anche la possibilità di un intervento in tempi diversi Il senso di marcia dell’impianto funiviario dovrà essere orario al fine di agevolare il flusso ed il deflusso dell’utenza. E’ necessario predisporre i nuovi servizi igienici pubblici alla stessa quota di arrivo della telecabina “Aosta – Pila” e di partenza della nuova telecabina “Pila – Couis” Nel posizionamento planimetrico della nuova stazione prestare attenzione a non restringere la larghezza della pista n°15 Per i percorsi verticali si privilegi l’utilizzo di rampe o percorsi meccanizzati (ascensori e/o scale mobili). Prevedere un deposito merci con relativo montacarichi al livello del parcheggio per il trasporto dei materiali e delle derrate alimentati presso il ristorante previsto in progetto. Curare la trasparenza della nuova stazione che prospetta sulla pista n°15 così da non restringere visivamente un percorso che risulta di sezione piuttosto ridotta. Prestare particolare attenzione alla gestione del dislivello presente tra la quota neve e il piano di sbarco della telecabina Aosta – Pila e quello di imbarco della telecabina prevista in progetto (circa 60cm) al fine di gestire correttamente i flussi sia nella stagione estiva che in quella invernale. Per il deposito sci si preferisce la localizzazione al livello del parcheggio al fine di poter sfruttare la maggiore superficie disponibile (anche a beneficio delle necessarie dimensioni che dovranno essere destinate al suddetto locale) e consentire, al tempo stesso, maggiore superficie al piano stazione a vantaggio degli spazi di accoglienza. STAZIONE DI MONTE Riservare specifica attenzione agli aspetti paesaggistici e panoramici (verso tutte le direzioni possibili) prevedendo un adeguato dimensionamento delle terrazze e delle visuali percepite dall’interno della struttura.  Rappresentare il volume di attestazione dell’impianto di tipo 3S proveniente da Cogne nelle dimensioni adeguate e secondo il corretto orientamento, almeno in alcune viste d’insieme e individuando il raccordo estetico-funzionale con le opere previste in progetto. Tenere nel massimo conto le problematiche indotte dal vento e da possibili accumuli di neve nei percorsi e nelle aree di sbarco/imbarco dell’impianto, con specifica attenzione alla fruibilità degli spazi e dei collegamenti esterni. Curare la distribuzione interna orientandola alla massima fruizione del Paesaggio da parte degli utenti. Privilegiare lo sbarco piuttosto che l’imbarco dell’impianto. Curare la gestione del deflusso degli utenti verso le piste.   Progetto DCR733IA Allineare la nuova stazione di valle in base all’andamento previsto dal progetto di fattibilità dell’impianto funiviario. Migliorare l’accessibilità al bar anche in relazione alla quota di sbarco della telecabina. Progetto 6C6S3DRF Allineare la nuova stazione di valle in base all’andamento previsto dal progetto di fattibilità dell’impianto funiviario e valutarne attentamente l’altezza. Valutare una maggiore protezione dagli agenti atmosferici degli utenti nella zona biglietteria. Progetto 77A887Z3 Verificare la possibilità che la soluzione proposta sia compatibile con la struttura della stazione esistente, eliminando i volumi progettati non necessari, liberando in questo modo maggiore spazio per il parcheggio. Curare maggiormente la coerenza linguistica e compositiva tra le due stazioni. Progetto CH2CA5FL Verificare la possibilità che la soluzione proposta sia compatibile con la struttura della stazione esistente ed evitare ogni interferenza tra l’opera progettata e la pista adiacente, eliminando la praticabilità della copertura. Contenere la distanza tra il vecchio ed il nuovo impianto funiviario per ridurre le percorrenze e migliorare i flussi. Progetto 12242211 Prevedere il posizionamento della stazione di monte nella posizione richiesta nel DPP al fine di eliminare il tapis roulant. Esplicitare in modo compiuto le caratteristiche tecnico-costruttive della proposta. https://premi.concorsiarchibo.eu/telecabinapilacouis/home#item-4512 4512 26 mag 2020 00:00:00 GMT La Commissione giudicatrice ha terminato i propri lavori con la scelta dei 5 progetti selezionati per il 2°Grado, tra i 34 presentati. I progetti accedono senza formulazione di graduatoria e vengono pubblicati in ordine di caricamento. I progetti sono: n°1 - codice DCR733IA n°7 - codice 6C6S3DRF n°9 - codice 77A887Z3 n°10 - codice CH2CA5FL n°32 - codice 12242211 Nei prossimi giorni verranno pubblicate le raccomandazioni della Commissione giudicatrice.   https://premi.concorsiarchibo.eu/telecabinapilacouis/home#item-4497 4497 24 apr 2020 00:00:00 GMT Si comunica che, nella sezione "Documenti", è stato caricato il Verbale quesiti e relative risposte per il 1° grado https://premi.concorsiarchibo.eu/telecabinapilacouis/home#item-4397 4397 30 mar 2020 00:00:00 GMT In relazione al protrarsi dell'emergenza sanitaria dovuta alla diffusione del Coronavisus Codiv-19 tutti i termini del concorso sono stati differiti di 3 settimane. Si segnala, in particolare, che il termine di chiusura delle iscrizioni e contestuale consegna degli elaborati progettuali e della documentazione amministrativa di 1° grado è stato differito alle ore 12:00 del giorno 19 maggio 2020. Nella sezione "Scadenze" sono state conseguentemente aggiornate le date relative al concorso